Dấu chân carbon của các phương tiện di chuyển chính
Tàu du lịch trung bình nặng từ 70.000 đến 180.000 tấn, nghĩa là chúng cần có động cơ lớn để di chuyển.
Tàu du lịch trung bình nặng từ 70.000 đến 180.000 tấn, nghĩa là chúng cần có động cơ lớn để di chuyển.
Ngành điện tính chuyện đổi cách bán, nhưng cơ chế giá điện 2 thành phần có khả năng mắc kẹt với những vấn đề nội ngành.
Việc làm xanh: Lĩnh vực mới đầy triển vọng của châu Á
VitaDairy và KPMG Việt Nam ký kết hợp tác khởi động dự án chuyển đối số ...
Hội thảo Chuyển đổi số giáo dục với dữ liệu và AI thu hút hơn 500 nhà giáo tại ...
Các đường bay có doanh thu hàng đầu thế giới
Châu Á - Thái Bình Dương sẽ dẫn đầu về phát triển bền vững?
Châu Á chọn xanh hoặc bị bỏ lại
Bất động sản khu công nghiệp bắt nhịp xu hướng tăng trưởng xanh
An toàn trên máy bay đạt kỷ lục mới
Hội chuyên gia, trí thức Việt Nam tại Đan Mạch sau 1 năm thành lập
Chân dung “tân binh” vừa gia nhập sàn HOSE
Dự án BOT điện độc lập đầu tiên tại Việt Nam được chuyển giao hoàn ...
Cuộc chiến giữa hàng không giá rẻ và ngành đường sắt châu Âu
Kiều bào tại Úc tin tưởng vào triển vọng hợp tác giữa hai nước