English
Thứ Tư | 04/04/2012 11:17
Cập nhật tiến độ các dự án cơ sở hạ tầng tại TPHCM và Hà Nội
Cầu Sài Gòn 2 dự kiến khởi công xây dựng vào tháng IV/2012. Cầu Nhật Tân bắt đầu xây dựng trong năm 2012 với tổng vốn đầu tư 13.600 tỷ đồng.
Thành phố Hồ Chí Minh
Dự án cầu Phú Long hoàn thiện và đi vào hoạt động vào quý I/2012, nối đường Hà Huy Giáp quận 2, Tp Hồ Chí Minh với thị xã Thuận An, tỉnh Bình Dương.
Cầu Sài Gòn 2 dự kiến khởi công xây dựng vào tháng IV/2012 với tổng vốn đâu tư gần 1.500 tỷ đồng. Công trình dự án với tổng chiều dài 913 mét và rộng 23,5 mét.
Dự án xa lộ Hà Nội hiện vẫn còn một số hộ dân ở quận 9, quận Thủ Đức và địa bàn tỉnh Bình Dương vẫn chưa chịu di dời.
Dự án cầu Rạch Chiếc tiến độ thực hiện chậm.
Dự án đường vành đai Tân Sơn Nhất - Bình Lợi: một số điểm dân cư ở quận Thủ Đức và quận Gò Vấp chưa giải tỏa xong.
Các dự án bãi đậu xe ngầm ở TP Hồ Chí Minh (công viên Lê Văn Tám và sân khấu Trống Đồng) sẽ được khởi công xây dựng vào tháng 8/2012, dự kiến sẽ chứa được 3.500 xe gắn máy và 4.900 xe hơi sau một thời gian trì hoãn vì các vấn đề về thủ tục.
Hà Nội
Dự kiến 3 đoạn đường thuộc đường trục Tây Thăng Long sẽ khởi công trong năm 2012, bao gồm huyện Đan Phượng, huyện Phúc Thọ và thị trấn Sơn Tây. Thành phố sẽ tập trung phát triển các khu đô thị phía Đông đường vành đai 4 và khu vực Đông Anh.
Cầu Nhật Tân bắt đầu xây dựng trong năm 2012 với tổng vốn đầu tư 13.600 tỷ đồng. Chiều dài cây cầu là 3.755m. Dự án sẽ nối Hà Nội với các tỉnh và khu công nghiệp phía Bắc như Bắc Thăng Long – Vân Trì, Đông Thành – Cổ Loa
UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt đề xuất đầu tư dự án cải tạo, mở rộng đường vành đai 3, đoạn từ nút Mai Dịch đến công viên Hoà Bình. Chiều dài tuyến đường khoảng 3,1 km, bề rộng khoảng 68 m. Ngoài ra, dự án còn thực hiện đồng bộ đường, vỉa hè và hệ thống hạ tầng kỹ thuật, cầu vượt tại các nút giao với đường Hoàng Quốc Việt và Cổ Nhuế.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã trình Bộ Giao thông Vận tải thông qua Báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến đường Hà Nội - Lạng Sơn có chiều dài 158 km. Tuyến này sẽ gồm 4 làn xe với khoảng 1,4 tỷ USD.
Cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn bắt đầu từ nút giao Quốc lộ 1 và Quốc lộ 5 (Hà Nội), kết thúc tại cửa khẩu Hữu Nghị, Lạng Sơn. Dự kiến tuyến sẽ có khoảng 100 km đường từ Hà Nội lên Tân Dĩnh (Bắc Giang) xây dựng mới và chạy song song với Quốc lộ 1, đoạn còn lại sẽ đi trùng tuyến Quốc lộ 1.
Dự án cầu Phú Long hoàn thiện và đi vào hoạt động vào quý I/2012, nối đường Hà Huy Giáp quận 2, Tp Hồ Chí Minh với thị xã Thuận An, tỉnh Bình Dương.
Cầu Sài Gòn 2 dự kiến khởi công xây dựng vào tháng IV/2012 với tổng vốn đâu tư gần 1.500 tỷ đồng. Công trình dự án với tổng chiều dài 913 mét và rộng 23,5 mét.
Dự án xa lộ Hà Nội hiện vẫn còn một số hộ dân ở quận 9, quận Thủ Đức và địa bàn tỉnh Bình Dương vẫn chưa chịu di dời.
Dự án cầu Rạch Chiếc tiến độ thực hiện chậm.
Dự án đường vành đai Tân Sơn Nhất - Bình Lợi: một số điểm dân cư ở quận Thủ Đức và quận Gò Vấp chưa giải tỏa xong.
Các dự án bãi đậu xe ngầm ở TP Hồ Chí Minh (công viên Lê Văn Tám và sân khấu Trống Đồng) sẽ được khởi công xây dựng vào tháng 8/2012, dự kiến sẽ chứa được 3.500 xe gắn máy và 4.900 xe hơi sau một thời gian trì hoãn vì các vấn đề về thủ tục.
Hà Nội
Dự kiến 3 đoạn đường thuộc đường trục Tây Thăng Long sẽ khởi công trong năm 2012, bao gồm huyện Đan Phượng, huyện Phúc Thọ và thị trấn Sơn Tây. Thành phố sẽ tập trung phát triển các khu đô thị phía Đông đường vành đai 4 và khu vực Đông Anh.
Cầu Nhật Tân bắt đầu xây dựng trong năm 2012 với tổng vốn đầu tư 13.600 tỷ đồng. Chiều dài cây cầu là 3.755m. Dự án sẽ nối Hà Nội với các tỉnh và khu công nghiệp phía Bắc như Bắc Thăng Long – Vân Trì, Đông Thành – Cổ Loa
UBND thành phố Hà Nội vừa phê duyệt đề xuất đầu tư dự án cải tạo, mở rộng đường vành đai 3, đoạn từ nút Mai Dịch đến công viên Hoà Bình. Chiều dài tuyến đường khoảng 3,1 km, bề rộng khoảng 68 m. Ngoài ra, dự án còn thực hiện đồng bộ đường, vỉa hè và hệ thống hạ tầng kỹ thuật, cầu vượt tại các nút giao với đường Hoàng Quốc Việt và Cổ Nhuế.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã trình Bộ Giao thông Vận tải thông qua Báo cáo nghiên cứu khả thi tuyến đường Hà Nội - Lạng Sơn có chiều dài 158 km. Tuyến này sẽ gồm 4 làn xe với khoảng 1,4 tỷ USD.
Cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn bắt đầu từ nút giao Quốc lộ 1 và Quốc lộ 5 (Hà Nội), kết thúc tại cửa khẩu Hữu Nghị, Lạng Sơn. Dự kiến tuyến sẽ có khoảng 100 km đường từ Hà Nội lên Tân Dĩnh (Bắc Giang) xây dựng mới và chạy song song với Quốc lộ 1, đoạn còn lại sẽ đi trùng tuyến Quốc lộ 1.
_151550660.jpg?w=158&h=98)
