Nghiên cứu mở thêm 2 tuyến vận tải biển ven bờ
Việc các doanh nghiệp chuyển sang vận tải ven biển do giá cước rẻ hơn nhiều so với vận chuyển đường bộ.
Việc các doanh nghiệp chuyển sang vận tải ven biển do giá cước rẻ hơn nhiều so với vận chuyển đường bộ.
Trong nỗ lực tăng cường quan hệ với Bangladesh và Myanmar, Ấn Độ sẽ sớm triển khai dịch vụ vận tải đường thủy thường xuyên tới hai nước láng giềng này.
Hình thành cảng cạn tại vùng xuất nhập khẩu lớn hơn 50.000 TEU/năm
Đội tàu biển Việt Nam giảm mạnh
Doanh nghiệp ngang nhiên khai thác cát phớt lờ các quy định
VSP đặt kế hoạch lãi hơn 3 tỷ đồng sau 5 năm lỗ nặng
Doanh nghiệp Việt chiếm hơn 10% thị phần vận tải biển
Cảng Sài Gòn sẽ IPO trước quý II/2015
Công ty tài chính Mirae Asset được chấp thuận mở VPĐD tại Đồng Nai
Nhóm bất động sản và vận tải biển tăng mạnh, khối ngoại bán ròng 125 tỉ ...
Ai Cập lên kế hoạch xây kênh đào Suez thứ 2
Các cảng biển đề nghị áp giá sàn dịch vụ vận tải biển
Công ty Canada muốn đầu tư các dự án sân bay, cảng biển Việt Nam
Chỉ số BHSI và BDI cùng tụt dốc, doanh nghiệp vận tải biển tiếp tục thua ...
Cảng Cát Lái báo lãi ròng 18,4 tỷ đồng quý 2/2014