Hà Nội đề nghị Bộ Giao thông vận tải sớm bỏ 2 trạm thu phí
2 trạm thu phí này là trạm thu phí đường Bắc Thăng Long - Nội Bài và trạm thu phí Vĩnh Thanh.
2 trạm thu phí này là trạm thu phí đường Bắc Thăng Long - Nội Bài và trạm thu phí Vĩnh Thanh.
Theo Bộ trưởng, khi chưa có điều kiện làm đường sắt cao tốc, ngành đường sắt cần ưu tiên lập đề án xây dựng đường sắt tốc độ cao 160-190 km/giờ.
Sẽ điều chỉnh việc thu quỹ bảo trì đường bộ
Nguy cơ phá sản hàng loạt doanh nghiệp vận tải
Bộ trưởng Đinh La Thăng làm chủ tịch quỹ bảo trì đường bộ
Hà Nội xử lý thấm nước hầm Kim Liên trong tháng 1/2013
Đề xuất vốn cho quốc lộ 20 đoạn Trại Mát – Lâm Đồng
Cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình bị lún nứt do dỡ tải sớm
Kiến nghị thu phí đường bộ qua xăng dầu, vé đường
Năm 2018 mới xong đường sắt Bến Thành - Suối Tiên
Sắp khởi công cải tạo mặt đường quốc lộ 5
Hải Phòng: Bổ sung quy hoạch giao thông đường bộ, đường sắt đến 2020
Mời đầu tư 15 dự án BOT dự án mở rộng Quốc lộ 1, đoạn Hà Tĩnh - Cần ...
Sắp thông xe toàn bộ dự án đường Vành đai 3
VFC thành lập công ty con vốn điều lệ 41 tỷ đồng