EuroCham cảnh báo Việt Nam có thể toàn xe nhập từ 2018
Từ nay đến 2018, ngành lắp ráp ôtô trong nước có khả năng chỉ đạt tăng trưởng 3%/năm do phải cạnh tranh với dòng xe nhập khi thuế nhập khẩu giảm dần.
Từ nay đến 2018, ngành lắp ráp ôtô trong nước có khả năng chỉ đạt tăng trưởng 3%/năm do phải cạnh tranh với dòng xe nhập khi thuế nhập khẩu giảm dần.
Thuế tiêu thụ đặc biệt ôtô cao, nhiều DN kêu gọi giảm thuế để giảm giá xe, kích cầu tiêu dùng, thì ngược lại có DN lại đề nghị không nên giảm.
Nga sẽ thay thuế giao thông bằng thuế môi trường
Ôtô Indonesia dưới 200 triệu, Việt Nam 500 triệu đừng mơ
“Không quản lý tốt, Việt Nam sẽ mất nền công nghiệp ôtô”
Mua xe ngoại giao cũ, nộp trước bạ như xe mới
Susuki Việt Nam lỗ lũy kế 413 tỷ đồng
Sau Trường Hải, Vinaxuki xin giảm thuế, vay vốn dài hạn
Đề xuất giữ thuế nhập khẩu ôtô ở 50% trong 3 năm tới
10 thành phố đi xe đạp nhiều nhất thế giới
Đề xuất giảm 50% thuế tiêu thụ đặc biệt và phí trước bạ ôtô
Tăng thuế nhập khẩu ô tô dưới 9 chỗ đã qua sử dụng
Tiêu thụ ôtô tháng 3 tăng gấp đôi nhờ giảm thuế, phí
Tăng thuế nhập khẩu ôtô cũ dưới 9 chỗ