Dịch vụ mặt đất, lợi nhuận trên không
Không có phi đội bay lớn, nhóm doanh nghiệp dịch vụ ngành hàng không vẫn thu lợi nhuận trung bình 35%/năm.
Không có phi đội bay lớn, nhóm doanh nghiệp dịch vụ ngành hàng không vẫn thu lợi nhuận trung bình 35%/năm.
Sau khi Vietnam Airlines ra mắt cơ sở chế biến suất ăn hiện đại thì FLC, Sasco cũng đang muốn “chen chân” vào lĩnh vực được cho là đầy tiềm năng này.
Australia muốn tăng xuất khẩu nho tươi vào Việt Nam
Vietnam Airlines: Bay tới Mỹ sẽ không có lãi trong vòng 5-10 năm
Vì sao AirAsia lại kỳ vọng vào Cần Thơ?
Mỹ bật đèn xanh cho các chuyến bay thẳng từ Việt Nam
Vietjet nhận danh hiệu “Hãng hàng không được khách hàng lựa chọn nhiều ...
Vietjet tiếp tục được vinh danh “Hãng hàng không tiên phong” tại The Guide Awards ...
Nikkei: Việt Nam có thể nâng trần sở hữu nước ngoài ngành ngân hàng và hàng ...
Vietjet vào top 40 thương hiệu giá trị nhất Việt Nam 2018
Hàng không Việt Nam: Nhiều điểm chưa thông
Hồi sinh sở giao dịch hàng hóa
Vietjet chốt danh sách cổ đông chia cổ tức bằng cổ phiếu thêm 20%
Hàng không thêm những đội bay mới