Hạ tầng hàng không quá tải, vì sao cho lập thêm hãng bay mới?
Trong hơn 10 năm qua, sản lượng vận chuyển hành khách tăng gấp 5 lần, tạo ra áp lực về hạ tầng. Nhưng nhiều hãng bay mới được cấp phép hoạt động.
Trong hơn 10 năm qua, sản lượng vận chuyển hành khách tăng gấp 5 lần, tạo ra áp lực về hạ tầng. Nhưng nhiều hãng bay mới được cấp phép hoạt động.
Foreign investors in the aviation sector is allowed to hold up to 34% stake in a domestic airline, according to a new government decree.
Vietnam’s air carriers cry foul for parking spaces: Zing
Hành khách Vietnam Airlines không còn lo mất kết nối khi bay trên ...
Hội viên Bông Sen Vàng được thêm đặc quyền thanh toán vé máy bay
Hơn 12,6 triệu cổ phiếu của công ty lữ hành Vietravel sắp niêm yết trên ...
Khoảng không nào cho Vietstar Airlines?
Bầu trời Việt Nam sẽ thêm phần chật chội
Chinh phục tiêu chuẩn Skytrax: Hướng đi “xịn” mà “khó xơi” của ngành hàng ...
Reuters: Resort và golf sẽ nâng bước Bamboo Airways
HVN chuyển sàn có tác động như thế nào tới các chỉ số và khả năng lọt vào ...
“Tân binh” tỷ USD Vietnam Airlines chính thức chào sàn HOSE
Việt Nam sẽ triển khai đường bay thẳng tới Mỹ trong năm nay?