Boeing mua lại máy bay Airbus của hàng không Trung Quốc

Thương vụ này là một phần trong thỏa thuận trị giá 6 tỷ USD, nhằm bán 20 chiếc Boeing 777 cho hãng hàng không lớn thứ ba của Trung Quốc này.

Trước đó, hãng chế tạo máy bay của châu Âu Airbus cũng đã đồng ý mua lại 5 chiếc Airbus A340 củaChina Eastern, đổi lại Airbus sẽ bán được 15 chiếc A330. Song thỏa thuận này đã bị trì hoãn donhững bất đồng giữa Trung Quốc và châu Âu về chương trình khí thải.

Hai thỏa thuận nói trên đã dỡ bỏ tấm màn vốn bao phủ từ lâu trên ngành công nghiệp máy bay phảnlực, nơi máy bay đươc giao dịch không khác những chiếc ôtô đã qua sử dụng.

Cũng giống như trong ngành công nghiệp ôtô, các hãng sản xuất máy bay lớn trên thế giới đôi khicũng mua lại những mẫu cũ của mình, nhằm thuyết phục các hãng hàng không nâng cấp đội bay bằngnhững mẫu máy bay mới nhất. Doanh thu hàng năm từ hoạt động bán máy bay mới ước đạt 100 tỷUSD/năm.

Tuy nhiên, theo các chuyên gia, thỏa thuận Boeing đề xuất mua lại máy bay của hãng đối thủ Airbusnói trên là chuyện hiếm khi xảy ra. Vào giữa những năm 1990, Boeing cũng đã đưa ra một động tháigây tiếng vang khi đề xuất mua lại những chiếc A340 của Singapore Airlines.

Các chuyên gia nhận định việc Boeing đồng ý mua lại máy bay Airbus của China Eastern là nhằm thúcđẩy việc bán Boeing 777. Trong khi đó, Giám đốc phụ trách bán hàng của Airbus John Leahy khẳng địnhhãng này không có chính sách mua lại máy bay của Boeing.