Pobeda - Chiếc ôtô đi gần 40 ngàn cây số với Chủ tịch Hồ Chí Minh

GAZ-M20, hay "Pobeda" (có nghĩa là chiến thắng), là sản phẩm của hãng xe GAZ thuộc Liên bang Xô Viết, sản xuất từ năm 1946 đến năm 1958.

Tên gọi Pobeda của xe bắt nguồn từ việc thử nghiệm thànhcông mẫu xe vào năm 1943, đúng với thời điểm Thế chiến thứ 2 sắp ngã ngũ, với chiến thắng thuộc vềLiên Xô.

Mặc dù trong thời gian sản xuất, nhà máy của GAZ đã bịbắn phá rất nhiều, nhưng cũng không ngăn cản được sự quyết tâm của nhóm phát triển xe. Do đó, ngày6/11/1944 mẫu xe thương mại đầu tiên đã được sản xuất hoàn tất.

Pobeda sở hữu khối động cơ 2.1 lít, 4 xi-lanh thẳnghàng, sản sinh công suất 50 mã lực, giúp chiếc xe có thể đạt tốc độ tối đa 105 km/h. Bên cạnh đó,đây là chiếc xe đầu tiên tại Liên Xô được trang bị đèn xi-nhan, hai cần gạt nước điều khiển điện,máy sưởi điện và hệ thống radio AM.

Thời điểm đó, Pobeda trở thành phương tiện biểu tượngcủa Liên Xô, đồng thời nó cũng là một món đồ xuất hiện nhiều trong các bộ sưu tập ngày nay. Trongnhững năm tháng "hoàng kim" của mình, Pobeda đã được sản xuất tổng cộng 235.997 chiếc, bao gồm14.220 chiếc mui trần. Chính sự hoàn hảo của Pobeda đã khiến nó trở nên rất phổ biến tại LiênXô.

Chiếc xe củaBác

Chiếc Pobeda là 1 trong 6 chiếc ôtô do Chính phủ Liên Xôtặng Việt Nam năm 1955. Tháng 3/1957, Vụ Lễ tân Bộ Ngoại giao chuyển cho Văn phòng Phủ Chủ tịch. Xeđã phục vụ Bác Hồ từ năm 1957 đến năm 1969 và đã chạy được 39.463km.

Chiếc xe mà Bác sử dụng có màu cà phê sữa. Dù là xe cũnhưng các lái xe chăm chút bảo quản nên vẫn phục vụ Bác được.

Chủ tịch Hồ Chí Minh thủy chung với chiếc xe "Chiến Thắng" cho tới ngày đi xa.