Vinpearl muốn nâng sở hữu Cảng Nha Trang lên gần 92%

Vì thế, Vinpearl muốn mua thêm lượng cổ phần còn lại của Cảng Nha Trang từ Uỷ ban Nhân dân tỉnh Khánh Hòa. Nâng tỉ lệ từ 85,55% lên 92% trong thời gian tới.

Vinpearl liên tục mua vào

Công ty Cổ phần Vinpearl vừa đăng ký mua 1,57 triệu cổ phiếu Công ty Cổ phần Cảng Nha Trang (CNH) trong thời gian 9.10-7.11. Phương thức giao dịch ngoài hệ thống.

Mục đích giao dịch nhằm tăng tỷ lệ sở hữu. Trước đó, Vinpearl đang sở hữu gần 21 triệu cổ phiếu, tương đương với 85,55% vốn Cảng Nha Trang.

Vừa qua, Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Khánh Hòa thông báo sẽ thực hiện bán đấu giá công khai toàn bộ 1,57 triệu cổ phần CNH trên Sở GDCK Hà Nội. Thời gian đấu giá vào 9.10 với giá khởi điểm 11.900 đồng/cổ phiếu.

Kết quả cuối cùng có 4 nhà đầu tư đăng ký mua cổ phần với tổng số lượng đăng ký mua hơn 4,7 triệu cổ phiếu, gấp 3 lần lượng chào bán. Như vậy, Vinpearl sẽ cạnh tranh lớn với 3 nhà đầu tư khác cũng muốn mua lượng lớn cổ phần kia.

Hồi tháng 9.2017, Công ty Vinpearl đã mua 13,5 triệu cổ phiếu của Cảng Nha Trang từ UBND tỉnh Khánh Hòa với mức giá thỏa thuận 11.000 đồng/cổ phiếu. Qua đó Vinpearl tăng sở hữu lên 85,55% vốn, còn tỉnh Khánh Hòa sở hữu 6,4% vốn như hiện nay.

Công ty Cổ phần Cảng Nha Trang tiền thân là thương cảng Nha Trang - Ba Ngòi trực thuộc cục đường biển của bộ Giao thông vận tải Việt Nam, được thành lập ngày 2.9.1975. Công ty chính thức hoạt động dưới hình thức công ty cổ phần từ ngày 8.7.2014. Ngành nghề chính là bốc xếp hàng hóa, dẫn dắt tàu, kinh doanh kho bãi, bán hàng miễn thuế ...

6 tháng đầu năm 2018, Cảng Nha Trang ghi nhận doanh thu 8,7 tỉ đồng và lỗ ròng gần 1,3 tỉ đồng. Đến cuối tháng 6, công ty đang có khoản lỗ lũy kế gần 9,3 tỉ đồng.

Vì sao là Cảng Nha Trang?

Công ty Cảng Nha Trang là doanh nghiệp chuyên kinh doanh dịch vụ bốc xếp, bảo quản, giao nhận hàng hóa, dịch vụ đón tàu ra vào cảng, kinh doanh dịch vụ logistic, dịch vụ đại lý vận tải đường biển…

Cảng Nha trang là cảng một biển nằm trong Vịnh Nha Trang thuộc tỉnh Khánh Hoà, là một cảng hàng hóa kết hợp du lịch, đầu mối giao thông quan trọng bằng đường biển của Thành phố Nha Trang nói riêng và khu vực Nam Trung bộ nói chung.

Từ năm 1990, cảng đã được Bộ GTVT giao nhiệm vụ sản xuất tự trang trải và bảo toàn vốn. Đến tháng 11.1991 có quyết định chuyển cảng Ba Ngòi về trực thuộc Sở GTVT tỉnh Khánh Hòa. Năm 1994 lại tách riêng Hoa Tiêu Cảng Vụ ra khỏi cảng.

Ngày 6.7.2009, Bộ trưởng GTVT ra quyết định số 1937/QĐ-BGTVT chuyển Cảng Nha Trang về làm đơn vị thành viên của Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam. Đến ngày 31.12.2009 HĐQT Tổng công ty Hàng hải Việt Nam ra quyết định số 951/QĐ-HĐQT chuyển Cảng Nha Trang thành Công ty TNHH MTV.

Cảng Nha Trang chính thức đi vào hoạt động theo mô hình Công ty TNHH MTV kể từ ngày 1.4.2010 và tiếp tục kế thừa thực hiện mọi quyền và nghĩa vụ đã phát sinh trước đây của Cảng Nha Trang theo quy định của pháp luật.