English
Thứ Tư | 15/10/2014 00:01
Vietnam Airlines công bố lợi nhuận từ năm 2007
Vietnam Airlines đạt tổng lợi nhuận 933 tỷ đồng (công ty mẹ) và 3.233 tỷ đồng (hợp nhất) trong giai đoạn 2007 - 2013.
Các tài liệu IPO của Vietnam Airlines (VNA) vừa được công bố đúng hẹn (30 ngày trước phiên đấu giá). Khá nhiều thông tin về Hãng hàng không quốc gia Việt Nam được công bố lần đầu tiên.
Đáng chú ý nhất vẫn là kết quả kinh doanh của VNA trong nhiều năm qua. Theo đó, từ năm 2007 đến 2013, ngoại trừ năm khủng hoảng 2009, doanh thu của VNA tăng trưởng trung bình 24%.
Lợi nhuận đạt cao nhất vào năm 2010 (810 tỷ đồng) và thấp nhất vào năm 2012 (142 tỷ đồng).
VNA cho biết, thời kỳ từ 2008 - 2013 là giai đoạn hết sức khó khăn đối với các ngành hàng không không trên toàn thế giới. Rất nhiều doanh nghiệp lớn trong khu vực đều gặp khó khăn như Japan Airlines (Nhật) tuyên bố phá sản năm 2010, Malaysia Airlines (Malaysia) lỗ trong 3 năm, Cebu Airlines (Philipines) bị lỗ cả 2 quý cuối năm 2013, Thai Airways (Thái Lan) cũng bị lỗ trong năm 2011 và 2013…
Vì vậy, việc VNA không bị lỗ, cân đối được thu chi và đạt mức lợi nhuận 933 tỷ đồng (công ty mẹ) và 3.233 tỷ đồng (hợp nhất) trong giai đoạn này là một nỗ lực lớn.
VNA cũng lý giải lợi nhuận không ổn định do ảnh hưởng của khủng hoảng kinh tế toàn cầu và sự suy giảm tăng trưởng kinh tế trong nước dẫn tới nhu cầu đi lại sụt giảm mạnh cũng như các biến động bất thường về chi phí giá nhiên liệu, tỷ giá và các yếu tố đầu khác.
Năm 2014, VNA đặt kế hoạch doanh thu thuần 55.835 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 335 tỷ đồng cho công ty mẹ. Kết thúc 6 tháng VNA đã đạt 27.135 tỷ đồng doanh thu và 108 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế.
Đáng chú ý nhất vẫn là kết quả kinh doanh của VNA trong nhiều năm qua. Theo đó, từ năm 2007 đến 2013, ngoại trừ năm khủng hoảng 2009, doanh thu của VNA tăng trưởng trung bình 24%.
Lợi nhuận đạt cao nhất vào năm 2010 (810 tỷ đồng) và thấp nhất vào năm 2012 (142 tỷ đồng).
VNA cho biết, thời kỳ từ 2008 - 2013 là giai đoạn hết sức khó khăn đối với các ngành hàng không không trên toàn thế giới. Rất nhiều doanh nghiệp lớn trong khu vực đều gặp khó khăn như Japan Airlines (Nhật) tuyên bố phá sản năm 2010, Malaysia Airlines (Malaysia) lỗ trong 3 năm, Cebu Airlines (Philipines) bị lỗ cả 2 quý cuối năm 2013, Thai Airways (Thái Lan) cũng bị lỗ trong năm 2011 và 2013…
Vì vậy, việc VNA không bị lỗ, cân đối được thu chi và đạt mức lợi nhuận 933 tỷ đồng (công ty mẹ) và 3.233 tỷ đồng (hợp nhất) trong giai đoạn này là một nỗ lực lớn.
VNA cũng lý giải lợi nhuận không ổn định do ảnh hưởng của khủng hoảng kinh tế toàn cầu và sự suy giảm tăng trưởng kinh tế trong nước dẫn tới nhu cầu đi lại sụt giảm mạnh cũng như các biến động bất thường về chi phí giá nhiên liệu, tỷ giá và các yếu tố đầu khác.
Năm 2014, VNA đặt kế hoạch doanh thu thuần 55.835 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 335 tỷ đồng cho công ty mẹ. Kết thúc 6 tháng VNA đã đạt 27.135 tỷ đồng doanh thu và 108 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế.
Nguồn Bizlive
_17154588.png)
_399399.jpg?w=158&h=98)
_221453960.jpg?w=158&h=98)
