Vietjet Air tiếp tục đề xuất mua Nhà ga T1-Nội Bài

Ông Nguyễn Thanh Hà, Chủ tịch HĐQT Vietjet Air cho biết, hãng đang tích cực xây dựng Đề án "Nhượng quyền khai thác Nhà ga hành khách T1-Nội Bài" để báo cáo Bộ GTVT trong thời gian sớm nhất.

"Trong quá trình thực hiện, Vietjet Air cam kết sẽ thực hiện đúng các chủ trương, chính sách của Nhà nước, quy định, thủ tục của Bộ GTVT về quản lý khai thác cảng hàng không, sân bay; đảm bảo tuyệt đối an ninh, an toàn hàng không; quản lý việc cung cấp đầy đủ dịch vụ đảm bảo chất lượng, công khai, minh bạch và bình đẳng tại Nhà ga hành khách T1-Nội Bài", ông Hà khẳng định.

Bên cạnh đó, Vietjet Air cũng đề xuất Bộ trưởng Đinh La Thăng cho phép nhà đầu tư được tiếp xúc, làm việc, thu thập các thông tin liên quan với cơ quan chức năng thuộc Bộ GTVT, Cục Hàng không Việt Nam, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV).

Trước đó, vào ngày 4/2/2015, Vietjet Air lần đầu tiên đề xuất Bộ GTVT cho phép hãng được nhượng quyền khai thác toàn bộ Nhà ga T1 trong thời gian 20 năm.

Ngay lập tức, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) cũng có đề xuất gửi Bộ trưởng GTVT xin mua nhà ga này để quản lý điều hành và sử dụng phục vụ cho hành khách, chuyến bay đi/đến (quốc nội) sân bay Nội Bài.

Về việc trên, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Lại Xuân Thanh cho hay, mặc dù Vietjet Air đề xuất mua Nhà ga T1 trước, nhưng hiện hãng này đang khai thác độc lập ở sảnh E, còn khu vực Nhà ga T1 do Vietnam Airlines và công ty con của Vietnam Airlines là Jetstar Pacific khai thác. Vì vậy, nếu Bộ GTVT nhượng lại quyền khai thác toàn bộ Nhà ga T1 cho Vietjet Air rất dễ dẫn đến việc cạnh tranh không lành mạnh.

Cũng theo ông Lại Xuân Thanh, mặc dù ACV chưa lựa chọn phương án nào, song cũng nghiêng về phương án bán sảnh E cho Vietjet Air, còn Nhà ga T1 sẽ nhượng lại cho Vietnam Airlines.

Liên quan đến việc xã hội hóa lĩnh vực hàng không, sau khi Vietjet Air, Vietnam Airlines đề xuất nhượng hoặc mua lại quyền khai thác Nhà ga T1-Nội Bài, CTCP tập đoàn T&T đề xuất mua Cảng hàng không Phú Quốc… thì mới đây, CTCP hàng không Jetstar Pacific Airlines cũng chính thức xin tham gia nhượng quyền khai thác nhà ga cũ tại sân bay Đà Nẵng trong 20-50 năm để phục vụ hàng không giá rẻ.

Nguồn Chinhphu.vn