Từ ngày 15/10, dừng thu phí cầu Bãi Cháy

Ngày 29/9, tại cuộc họp vể xử lý Trạm thu phí cầu Bãi Cháy trên QL18 (Quảng Ninh), Bộ trưởng Đinh La Thăng đã “chốt" ngày 15/10 phải dừng trạm thu phí cầu Bãi Cháy.

Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (DDBVN) đã ký hợp đồng với Công ty cổ phần Định giá và tài chính Việt Nam (đơn vị tư vấn do Bộ Tài chính giới thiệu) tiến hành định giá độc lập, nhằm xác định giá mua lại quyền thu phí đối với thời gian thu phí còn lại của Trạm thu phí cầu Bãi Cháy.

Vào đầu tháng 10, đơn vị tư vấn sẽ thông báo chính thức mức giá mua lại quyền thu phí của Trạm thu phí cầu Bãi Cháy.

Theo hợp đồng bán quyền thu phí, thời gian còn lại của trạm còn đến tháng 12/2014.

Đơn vị quản lý trạm thu phí - Công ty cổ phần An Sinh trước đây đã có văn bản gửi Bộ GTVT, Tổng cục ĐBVN, đề nghị mức mua lại quyền thu phí Trạm cầu Bãi Cháy là 228 tỷ đồng, cao hơn 88 tỷ đồng so với mức tính toán của tổng cục tại thời điểm tháng 1/2012.

Sau khi Quỹ Bảo trì đường bộ đi vào hoạt động, đầu tháng 4 vừa qua, Thủ tướng Chính phủ đã cho phép Bộ GTVT tiến hành mua lại bốn trạm đã bán quyền thu phí gồm Phù Đổng, Hoàng Mai, Bàn Thạch và Bãi Cháy theo nguyên tắc bảo đảm hài hòa quyền lợi cho nhà đầu tư, người dân và Nhà nước.

Phía doanh nghiệp An Sinh cũng rất muốn dừng thu tại trạm Bãi Cháy, bởi trong nhiều tháng, doanh thu của trạm bị sụt giảm mạnh, đồng thời liên tục xảy ra va chạm, xô xát giữa lái xe và nhân viên thu phí, do lái xe phản ứng vì họ đã nộp phí bảo trì đường bộ mà vẫn phải mua vé.

Đỉnh điểm, ngày 28/4 vừa qua, đã có bốn thanh niên hành hung nhân viên thu phí Nguyễn Thị Thoa gây thương tích và đập phá chốt soát vé.

Nguồn Nhân dân