Gulfstream bước vào thị trường hàng không hạng sang tại Việt Nam

Với việc trở thành đại diện độc quyền thương hiệu Gulfstream tại Việt Nam, Sun Air sẽ là cầu nối để hãng máy bay phản lực danh tiếng bậc nhất thế giới tiếp cận với giới thượng lưu Việt. Cùng với đó, hãng hàng không chung phân khúc hạng sang đầu tiên tại Việt Nam còn cung cấp các dịch vụ quản lý máy bay, cho thuê chuyến (private jet charter) bằng các dòng máy bay phản lực thương gia có tầm bay xuyên lục địa, công nghệ tối tân và không gian ca bin đẳng cấp của Gulfstream. 

Trên thế giới, Gulfstream là cái tên định danh cho những chiếc phi cơ siêu tốc độ, bay xa hơn và nhanh hơn bất kỳ chuyên cơ nào, an toàn và tiện nghi như những “dinh thự bay”. Từ chiếc phi cơ đầu tiên Gulfstream I cất cánh vào năm 1958, đến nay đã có hơn 3.000 chuyên cơ Gulfstream bay khắp toàn cầu, hướng đến phục vụ các khách hàng thương gia và giới tài phiệt, đem đến những hành trình bay êm ái nhất, tối ưu cho sức khoẻ và tối đa hiệu suất bay. 

Ông Scott Neal, Phó Chủ tịch Cấp cao phụ trách kinh doanh toàn cầu của Gulfstream cho biết: “Mối quan tâm đến máy bay Gulfstream ở châu Á ngày càng tăng, và chúng tôi mong muốn tiếp tục phát triển tại thị trường Việt Nam”.

Thực tế, các chuyên cơ private jet đã thịnh hành tại các nước phát triển với khoảng 22.000 máy bay thương gia đang hoạt động, đặc biệt khu vực Bắc Mỹ và châu Âu. Châu Á là khu vực tiềm năng thứ ba trên thế giới trong phân khúc hàng không này, nhưng tại Việt Nam, đây còn là lĩnh vực hết sức mới mẻ. 

Đại dịch Covid-19 đã tác động không nhỏ đến xu hướng phát triển của ngàng hàng không toàn cầu và nhu cầu của tầng lớp doanh nhân cũng như giới siêu giàu về những chuyến bay riêng tư, sang trọng, tiết kiệm thời gian ngày càng tăng. Ngành hàng không Việt vì vậy cũng được đặt trong một cục diện mới và sẵn sàng chờ đón sự bùng nổ của phân khúc thuê bay chuyến mà Sun Air là hãng hàng không tiên phong. 

Đặc biệt, một nghiên cứu của Outbox Consulting cho thấy, thị trường du lịch nghỉ dưỡng hạng sang, đẳng cấp quốc tế đang rất phát triển tại Việt Nam. Sự dịch chuyển này là phù hợp khi tầng lớp trung lưu, giàu có gia tăng nhanh chóng tại Việt Nam. Theo dữ liệu từ báo cáo Wealth Report 2021 của công ty tư vấn Knight Frank, năm 2020, Việt Nam có 19.419 triệu phú USD, đứng thứ tư Đông Nam Á về số triệu phú, sau Singapore, Indonesia và Thái Lan.

“Việc trở thành đại diện kinh doanh quốc tế cho Gulfstream tại Việt Nam là dấu mốc quan trọng của Sun Air trong lộ trình phát triển ngành hàng không chung cao cấp đầy tiềm năng”, ông Đặng Minh Trường, Chủ tịch HĐQT Sun Group khẳng định.

Theo kế hoạch, Gulfstream và Sun Air sẽ tiếp tục bắt tay tổ chức triển lãm máy bay “Gulfstream Airshow” tại Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn vào quý III/2022. Với Gulfstream Airshow, lần đầu tiên Việt Nam chứng kiến sự xuất hiện của hàng loạt dòng máy bay hạng sang đã trở thành tiêu chuẩn trong ngành hàng không như G500, G600, G650ER và đặc biệt là chuyên cơ dẫn đầu thị trường G700. Đây là lần hiếm có Gulfstream tổ chức triển lãm máy bay riêng ngoài quy mô các triển lãm hàng không thông thường, hứa hẹn sẽ làm bùng nổ thị trường hàng không Việt Nam nói riêng, và hàng không khu vực nói chung nửa cuối năm 2022.

Theo các chuyên gia, để tạo thêm cơ hội cho thị trường đầy tiềm năng này trong tương lai, cần thiết nghiên cứu bổ sung thêm các sân bay chuyên dụng cho dịch vụ hàng không chung vào quy hoạch hệ thống sân bay Việt Nam.