Giá dầu đảo chiều tăng nhờ đặt cược nhu cầu khởi sắc

Nhiều nhà đầu tư và thương nhân đang cố gắng tìm đáy giá dầu khi giá dầu Mỹ giảm 59% kể từ tháng 6/2014. Một số khác tập trung vào dư cung toàn cầu vốn gây ra làn sóng bán tháo, khiến giá dầu xuông thấp nhất 6 năm.

Giá dầu WTI ngọt nhẹ giao tháng 3/2015 trên sàn Nymex New York tăng 2,03 USD, tương đương 4,2%, lên 50,48 USD/thùng. Hôm thứ Năm 5/2 giá dầu giảm 8,7% sau khi số liệu cho thấy tồn kho dầu của Mỹ lên cao nhất 80 năm.

Giá dầu Brent giao tháng 3/2015 trên sàn ICE Futures Europe London tăng 2,41 USD, tương đương 4,4%, lên 56,57 USD/thùng.

Giá dầu tiếp tục đà tăng sau khi Arab Saudi hạ giá bán dầu cho khách hàng châu Á trong khi nâng giá bán tại Mỹ.

Việc Arab Saudi hạ giá bán dầu cho khách hàng Mỹ trong những tháng gần đây đã gây áp lực lên thị trường. Một số nhà đầu tư coi động thái này là dấu hiệu cho thấy Arab Saudi sẽ tiếp tục tăng cung dầu vào thị trường vốn đang dư cung nhằm giữ thị phần.

Giá dầu phiên thứ Năm 5/2 cũng được hỗ trợ khi USD giảm, theo Myrto Sokou, nhà phân tích tại Sucden Financial. Giá dầu thô, hàng hóa định giá bằng USD, sẽ trở nên “dễ thở” hơn đối với khách hàng sử dụng ngoại tệ khi USD giảm giá.

Một số nhà phân tích cho rằng giá dầu sẽ sớm chạm đáy do số giàn khoan đang hoạt động của Mỹ giảm xuống thấp nhất 3 năm và nhiều công ty dầu mỏ đang giảm đầu tư cũng như chi phí. Cả 2 dấu hiệu này cho thấy nguồn cung dầu sẽ giảm trong những tháng tới hoặc vài năm tới, theo giới chuyên gia.

Tuy vậy, các nhà phân tích dự đoán sản lượng và tồn kho dầu toàn cầu vẫn ở mức cao trong nửa đầu năm 2015. Dư cung càng trầm trọng khi sản lượng dầu thô của Brazil và Iraq tăng 1 triệu thùng so với năm trước, theo ước tính của JBC Energy.

Giá dầu Brent giao tháng 3/2015 trên sàn ICE Futures Europe London tăng 2,41 USD, tương đương 4,4%, lên 56,57 USD/thùng.

Giá xăng RBOB giao tháng 3/2015 trên sàn Nymex tăng 4,32 cent (+2,9%) lên 1,5248 USD/gallon. Trong khi đó, giá dầu diesel giao tháng 3/2015 tăng 3,93 cent (+2,2%) lên 1,8059 USD/gallon.

Nguồn DVO/WSJ