Vốn đầu tư dự án đường 5 kéo dài tăng gấp đôi

Đáng chú ý, từ nhiều năm nay, “siêu” dự án này đã liên tục nằm trong danh sách các dự án trọng điểm chậm tiến độ. Khởi công từ năm 2005, đáng ra phải hoàn thành dịp kỷ niệm 1000 Thăng Long - Hà Nội nhưng đến nay, hầu hết các gói thầu của dự án vẫn còn đang ở giai đoạn “dự kiến hoàn thành”.

Ngạc nhiên hơn, tháng 11/2012, Ban quản lý dự án Hạ tầng Tả ngạn, chủ đầu tư dự án đường 5 kéo dài, còn có đơn lên UBND thành phố Hà Nội đề nghị được điều chỉnh vốn cho dự án. Theo đó, tổng mức đầu tư của dự án được “đẩy” lên mức 6.663,5 tỷ đồng, tăng 3.131,5 tỷ đồng.

Lý giải cho việc đội vốn gần gấp 2 lần, chủ đầu tư cho biết, nguyên nhân chủ yếu là do biến động của giá cả vật liệu xây dựng (dự án phê duyệt theo giá cả năm 2005) và chi phí bồi thường, hỗ trợ GPMB tăng. Đáng kể nhất, chi phí xây dựng tăng 2.328,2 tỷ đồng với lý do “điều chỉnh, bổ sung thiết kế; phát sinh khối lượng, hạng mục; biến động giá cả”.

Tiếp đó, dự phòng phí tăng 378,9 tỷ đồng do “tính toán lại chi phí dự phòng cho khối lượng còn lại và dự phòng trượt giá trong thời gian thực hiện còn lại”. Chi phí bồi thường, hỗ trợ GPMB tăng 334,4,9 tỷ đồng do “khối lượng GPMB thay đổi và việc điều chỉnh đơn giá, chính sách GPMB qua các năm”...

Được biết, hiện nay, việc điều chỉnh tổng mức đầu tư hiện đang được lấy ý kiến thẩm định của các sở, ngành liên quan.

Nguồn ANTĐ