English
Thứ Hai | 08/09/2014 16:05
Thông xe toàn tuyến cao tốc Nội Bài-Lào Cai ngày 21/9
Cao tốc Nội Bài - Lào Cai sẽ chính thức được thông xe, rút ngắn hành trình từ Hà Nội đến Lào Cai còn 3,5 tiếng so với 7 tiếng trước đây.
Ngày 21/9, đoạn tuyến dài 71 km (thuộc gói thầu A4 và A5) đi qua huyện Cẩm Khê và huyện Hạ Hòa (Phú Thọ), thành phố Yên Bái, huyện Trấn Yên và huyện Văn Yên (Yên Bái) chính thức thông xe. Như vậy tổng số 8 gói thầu với chiều dài 245 km cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã hoàn thành để đưa vào khai thác.
Cao tốc Nội Bài - Lào Cai là một trong những dự án đường cao tốc có quy mô lớn nhất Việt Nam đi qua TP Hà Nội và các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai, xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A. Đoạn từ Hà Nội đi Yên Bái có 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp với tốc độ thiết kế 100 km/h và đoạn từ Yên Bái đi Lào Cai xây dựng 2 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp với tốc độ thiết kế 80 km/h.
Để thực hiện dự án, các tỉnh, thành đã phải giải phóng mặt bằng hơn 2 triệu ha đất, giải tỏa hơn 25.000 hộ dân, xây dựng 99 khu tái định cư, di dời và xây mới hàng trăm công trình công cộng...
Trên tuyến đường phải xây dựng mới 120 cầu lớn nhỏ trong đó có 2 cầu lớn là cầu Sông Hồng và Sông Lô dài 1,68 km rộng 16,5 m; một hầm xuyên núi dài 530 m, 13 trạm thu phí, 5 trạm dừng nghỉ...
Đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai được đưa vào khai thác sẽ giúp giảm thời gian lưu thông từ Hà Nội đi Lào Cai xuống còn 3,5 tiếng so với 7 tiếng như trước đây, giảm áp lực giao thông và tai nạn trên quốc lộ 2, 2B, 32C và 70. Ngoài ra, các phương tiện sẽ tiết kiệm tối đa nhiên liệu vì không có các điểm giao cắt với đường khác.
Dự án có tổng mức đầu tư là 1.464 triệu USD gồm vay ưu đãi ADF là 236,21 triệu USD, vay thông thường 1.034,5 triệu USD và vốn đối ứng 170,31 triệu USD cho giải phóng mặt bằng.
Theo Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc (VEC), mức phí đoạn tuyến km0-km123 được xây dựng 4 làn xe có mức thu là 1.500 đồng/km với xe con, đoạn tuyến km123-km245 với 2 làn xe sẽ được thu với mức 1.000 đồng/km với xe con. Riêng xe khách, xe tải có mức thu cao hơn tùy loại. Như vậy, xe con dưới 7 chỗ sẽ phải đóng mức phí khoảng 300.000 đồng/xe, xe tải đóng mức phí cao nhất khoảng 1,2 triệu đồng/xe.
Cao tốc Nội Bài - Lào Cai là một trong những dự án đường cao tốc có quy mô lớn nhất Việt Nam đi qua TP Hà Nội và các tỉnh Vĩnh Phúc, Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai, xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A. Đoạn từ Hà Nội đi Yên Bái có 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp với tốc độ thiết kế 100 km/h và đoạn từ Yên Bái đi Lào Cai xây dựng 2 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp với tốc độ thiết kế 80 km/h.
Để thực hiện dự án, các tỉnh, thành đã phải giải phóng mặt bằng hơn 2 triệu ha đất, giải tỏa hơn 25.000 hộ dân, xây dựng 99 khu tái định cư, di dời và xây mới hàng trăm công trình công cộng...
Trên tuyến đường phải xây dựng mới 120 cầu lớn nhỏ trong đó có 2 cầu lớn là cầu Sông Hồng và Sông Lô dài 1,68 km rộng 16,5 m; một hầm xuyên núi dài 530 m, 13 trạm thu phí, 5 trạm dừng nghỉ...
Đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai được đưa vào khai thác sẽ giúp giảm thời gian lưu thông từ Hà Nội đi Lào Cai xuống còn 3,5 tiếng so với 7 tiếng như trước đây, giảm áp lực giao thông và tai nạn trên quốc lộ 2, 2B, 32C và 70. Ngoài ra, các phương tiện sẽ tiết kiệm tối đa nhiên liệu vì không có các điểm giao cắt với đường khác.
Dự án có tổng mức đầu tư là 1.464 triệu USD gồm vay ưu đãi ADF là 236,21 triệu USD, vay thông thường 1.034,5 triệu USD và vốn đối ứng 170,31 triệu USD cho giải phóng mặt bằng.
Theo Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc (VEC), mức phí đoạn tuyến km0-km123 được xây dựng 4 làn xe có mức thu là 1.500 đồng/km với xe con, đoạn tuyến km123-km245 với 2 làn xe sẽ được thu với mức 1.000 đồng/km với xe con. Riêng xe khách, xe tải có mức thu cao hơn tùy loại. Như vậy, xe con dưới 7 chỗ sẽ phải đóng mức phí khoảng 300.000 đồng/xe, xe tải đóng mức phí cao nhất khoảng 1,2 triệu đồng/xe.
Nguồn VnExpress
_17154588.png)
_399399.jpg?w=158&h=98)
_221453960.jpg?w=158&h=98)
