Mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Cần Thơ-Phụng Hiệp

Cùng với 16 dự án đoạn tuyến khác, dự án đường Cần Thơ-Phụng Hiệp sẽ đảm bảo hoàn thành mục tiêu của Chính phủ nâng cấp và mở rộng Quốc lộ 1, hoàn thành phần lớn vào năm 2015 và hoàn thành toàn tuyến vào năm 2020.

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải tham gia lễ khởi công dự án yêu cầu trong thời gian tới, Bộ Giao thông Vận tải cần tiếp tục sát sao việc chỉ đạo các đơn vị thực hiện dự án và phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành, địa phương để sớm hoàn thành dự án đúng tiến độ, chất lượng, đảm bảo an toàn lao động và bảo vệ môi trường. Các địa phương và nhân dân trong vùng tập trung giải phóng mặt bằng, đảm bảo nguồn cung vật liệu cho dự án.

Dự án Quốc lộ 1 đoạn Cần Thơ-Phụng Hiệp được phê duyệt chuyển đổi hình thức đầu tư, kêu gọi nguồn vốn tư nhân để triển khai mở rộng, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao. Đây là dự án cuối cùng trong số 17 dự án BOT triển khai trên toàn tuyến Quốc lộ 1 của Bộ.

Quy mô đầu tư xây dựng của dự án mở rộng với quy mô đường cấp III đồng bằng, bề rộng nền đường 20m, có 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe thô sơ; tổng mức đầu tư 1.837 tỷ đồng.

Chủ đầu tư được thu phí hoàn vốn trong 11 năm 3 tháng. Dự kiến công trình hoàn thành vào cuối năm 2015.

Cùng ngày, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức triển khai dự án cầu Cổ Chiên sau khi tái cơ cấu mô hình đầu tư. Cổ Chiên là 1 trong 4 cây cầu quan trọng trên Quốc lộ 60 (gồm cầu Rạch Miễu, Hàm Luông, Cổ Chiên và Đại Ngãi). Dự án nhằm phát triển tuyến hành lang ven biển, nối liền và tạo đà thúc đẩy phát triển hai tỉnh Trà Vinh, Bến Tre và vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Nguồn Chinhphu.vn