English
Thứ Sáu | 21/12/2012 07:59
Hải Phòng: Khởi công sân bay Cát Bi vào tháng 2/2013
UBND thành phố Hải Phòng vừa họp thông qua Báo cáo cuối kỳ Dự án đầu tư xây dựng Khu bay – Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi.
Công trình cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ máy bay Cảng hàng không quốc tế Cát Bi do UBND thành phố Hải Phòng là cấp quyết định đầu tư dự án, với tổng mức đầu tư trình duyệt khoảng hơn 3.500 tỷ đồng, nguồn vốn thực hiện dự án sẽ thu từ nguồn đấu giá đất và ngân sách của thành phố. Dự án chia thành 2 giai đoạn thực hiện với tổng nhu cầu sử dụng đất của dự án gần 163 ha.
Chủ tịch UBND thành phố Dương Anh Điền nhấn mạnh, việc đầu tư xây dựng các công trình hạ tầng cơ sở và dịch vụ tại Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi là cấp thiết nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển của thành phố Hải Phòng nói riêng và vùng Duyên hải Bắc bộ nói chung.
Chủ tịch thống nhất khởi công gói thầu đầu tiên của dự án vào ngày 3/2/2013; phấn đấu khánh thành đường cất hạ cánh mới vào 19/5/2014 và hoàn thành toàn bộ dự án vào tháng 9/2015.
Chủ tịch lưu ý các cơ quan đơn vị liên quan, khi triển khai thực hiện dự án cần xây dựng kế hoạch tiến độ một cách khoa học và hợp lý, bố trí đầy đủ nguồn vốn, đặc biệt phải có sự phối hợp chặt chẽ giữa thành phố và Bộ Giao thông vận tải để việc thực hiện đầu tư đạt hiệu quả cao nhất.
Chủ tịch yêu cầu đơn vị tư vấn chú ý đến việc thiết kế Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi phải là sân bay dự bị đầy đủ cho sân bay Nội Bài, trong quá trình thi công cần bảo đảm tính đồng bộ, tổng thể cả về mỹ thuật và kỹ thuật, mở rộng thiết kế thêm 2 vị trí đỗ máy bay, nâng số vị trí đỗ máy bay lên 8 vị trí và đài VOR/ DME phải đặt trong sân bay Cát Bi.
Theo số liệu thống kê, sản lượng hành khách vận chuyển qua Cảng Hàng không Cát Bi có tốc độ tăng trưởng trung bình trong giai đoạn 2005 - 2011 đạt 38,16%, song vẫn chưa phải là mức tăng trưởng lớn nhất, nguyên nhân do sự hạn chế xuống cấp của Cảng Hàng Cát Bi không không đáp ứng được so với nhu cầu thực tế.
Chủ tịch UBND thành phố Dương Anh Điền nhấn mạnh, việc đầu tư xây dựng các công trình hạ tầng cơ sở và dịch vụ tại Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi là cấp thiết nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển của thành phố Hải Phòng nói riêng và vùng Duyên hải Bắc bộ nói chung.
Chủ tịch thống nhất khởi công gói thầu đầu tiên của dự án vào ngày 3/2/2013; phấn đấu khánh thành đường cất hạ cánh mới vào 19/5/2014 và hoàn thành toàn bộ dự án vào tháng 9/2015.
Chủ tịch lưu ý các cơ quan đơn vị liên quan, khi triển khai thực hiện dự án cần xây dựng kế hoạch tiến độ một cách khoa học và hợp lý, bố trí đầy đủ nguồn vốn, đặc biệt phải có sự phối hợp chặt chẽ giữa thành phố và Bộ Giao thông vận tải để việc thực hiện đầu tư đạt hiệu quả cao nhất.
Chủ tịch yêu cầu đơn vị tư vấn chú ý đến việc thiết kế Cảng Hàng không quốc tế Cát Bi phải là sân bay dự bị đầy đủ cho sân bay Nội Bài, trong quá trình thi công cần bảo đảm tính đồng bộ, tổng thể cả về mỹ thuật và kỹ thuật, mở rộng thiết kế thêm 2 vị trí đỗ máy bay, nâng số vị trí đỗ máy bay lên 8 vị trí và đài VOR/ DME phải đặt trong sân bay Cát Bi.
Theo số liệu thống kê, sản lượng hành khách vận chuyển qua Cảng Hàng không Cát Bi có tốc độ tăng trưởng trung bình trong giai đoạn 2005 - 2011 đạt 38,16%, song vẫn chưa phải là mức tăng trưởng lớn nhất, nguyên nhân do sự hạn chế xuống cấp của Cảng Hàng Cát Bi không không đáp ứng được so với nhu cầu thực tế.
Nguồn UBND Hải Phòng
